Prodintec: Centro de I+D+i para el sector del transporte vertical

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Una torre de ensayos de 38 metros de altura y 12 paradas, una de las más altas de España y con un amplio vano interior con un área total de 24 metros cuadrados que la hace apta para el ensayo de grandes montacargas y montacoches, es solo la punta de lanza de Prodintec, un centro tecnológico situado en Gijón caracterizado por su vocación de servicio hacia el tejido industrial. Los múltiples servicios que ofrece el centro vienen avalados por la amplia experiencia y capacidad desarrollada en la última década en diseño industrial e ingeniería mecánica en multitud de proyectos y colaboraciones con empresas.

Prodintec es un centro tecnológico situado en Gijón especializado en el diseño y la fabricación industriales. Desde su puesta en marcha en 2004, tiene como objetivo principal el incremento de la competitividad de las empresas, a través de la aplicación de tecnologías y metodologías innovadoras a sus productos y a sus procesos de fabricación y gestión. Desde el principio, Prodintec ha aplicado un enfoque multisectorial, adaptado a las necesidades de las empresas de su entorno, pero que ha transcendido ya a Asturias para entroncarse en múltiples colaboraciones y desarrollos con numerosas compañías a nivel nacional y europeo.

Fruto de su vocación de servicio hacia el tejido industrial y atendiendo a una clara demanda de las empresas del sector, que carecían de un equipamiento equivalente en todo el Norte peninsular, Prodintec ha construido su Centro de I+D+i para el Transporte Vertical, inaugurado en abril de 2014. El objetivo principal de esta infraestructura es la creación de un centro de apoyo a las empresas del sector, brindándoles la posibilidad de realizar proyectos de diseño y desarrollo de producto; de cálculo, validación y prueba funcional y, por último, de ensayos conforme a los requisitos de homologación pertinentes.

Como equipamiento principal de este Centro, se ha construido una torre de ensayos de 38 metros de altura y 12 paradas, que es una de las más altas de España. Sin embargo, no es la altura su cualidad más destacable y diferenciadora, sino su amplio vano interior, con un área total de 24 metros cuadrados (6×4), que la hace apta para el ensayo de grandes montacargas y montacoches. Además, este hueco es divisible hasta en 4 particiones de 6 metros cuadrados cada una.

La torre cuenta con un amplio foso de 3 metros y una huida de 7, dos puentes grúa de 10 y 3,2 toneladas, un ascensor de servicio de 630 Kg y una escalera de emergencia. El equipamiento de seguridad no ha sido descuidado, añadiendo líneas de vida y cerramiento móvil del hueco en cada planta. Ha sido equipada con la más moderna instrumentación para realizar los ensayos, que permiten la medición y el registro de la aceleración, velocidad, presión, vibraciones, intensidad sonora y parámetros eléctricos y electrónicos significativos. La instalación se completa con una nave anexa de 200 metros cuadrados para tareas de carga/descarga, preparación de ensayos, sistemas centrales y oficinas.

 

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